導讀

　　“在富士康“工業4.0”自動化智能生產線，其中的一個生產流程中，15臺設備在3名工人的看護下，一天就可以生產130萬件中間產品，完全顛覆了以往幾百名工人，在同一條生產線上接力作業的印象。

　　智能化生產以后，原來生產線上的工人呢?富士康科技集團總經理游象富稱，2013年富士康昆山工廠工人大約為11萬人，而目前只有約不到6萬人。也就是說，近三年時間，富士康昆山工廠裁掉、或者以其他方式安置了近一半的員工。

　　富士康構建智能工廠新視頻：

　　郭臺銘：富士康在“互聯網+”下的工業4.0夢想

　　須趁形勢好還能賺錢，就未雨綢繆努力轉型

　　集團過去在制造上確實取得了一定的成績，但是時代在進步、科技在發展，如果我們還是繼續停留在過去的制造水平、制造思維上，那我們所做的事情就是石器時代的事情!所以所有人都必須不斷學習，提升自我。我不希望別人想到富士康就只有一大堆工人，如果這種情況持續下去，不趁形勢好還能賺錢的時候未雨綢繆、努力轉型，未來我們的組織與個人就沒有發展前途了。

　　所以現在我帶領著所有次集團、事業群的領導轉型，我知道有很多人并不愿意轉型，也有些人是不知道該怎么轉型。很多人走不出去，是因為受到文化、思維的限制。我在國外的汽車博物館參觀，看見人類歷史上的第一輛汽車，發現它控制方向的并不是方向盤，而是兩個操縱桿，它操作的時候就如同操控馬車的韁繩那樣，要往哪邊走就拉哪邊。人就是這樣，受過去影響太深。

　　我們是工人出身，以前與NOKIA、MOTO這些公司合作，只要按照他們的圖紙去做就好了，現在我們還是習慣要客戶先把產品規格、設計圖等準備好，甚至要客戶過來親自指導，這些就是過去的習慣所導致的。但是在工業4.0時代，繼續這樣行嗎?當然不行，久而久之我們就會失去自己的思想，變得無法獨立思考。

　　現在我們要向智能制造轉型，要根據市場的、客戶的需求，幫助設計、制造他們想要的產品，我們必須變得更有創意。現在的互聯網公司，哪怕是一些很小的公司都非常有創意，所以我現在請王巍先生這些年輕的創業家、專家過來培訓我們，給我們開講座，來幫助大家突破思維限制，獲得更好的發展。王巍先生工作也很忙，所以大家更應該珍惜這個難得的機會。

　　富士康的“互聯網+”

　　習近平總書記指出，世界已經進入以信息產業為主導的新經濟發展時期，未來幾十年，科技進步和創新將成為推動人類社會發展的重要引擎。什么是下一個時代的科技?馬云、馬化騰他們的互聯網公司就是下一個時代的主流科技產業，李克強總理提出的“互聯網+”就是未來知識社會與信息技術推動下互聯網新的演進與發展形態。

　　從橫向上來說，我們的“互聯網+”有四個重點：內容創造、信息處理、云端儲存和網絡傳送。但是集團目前主要是做硬件，不管是玻璃、軟板、組裝，都屬于硬件制造，在座各位基本上都是硬體制造思維，即做“工”的思維。信息處理是硬件，像我們每天都會使用電視、電腦、手機、電子白板這些設備處理信息，所以也可以說我們以前是做信息處理的，而從現在開始我們要做信息的云端儲存，這也是我今天要講的重點。

　　云有“公有云”和“私有云”之分。

　　比如保險、交通安全、教育、稅務等這些由國家監管部分的云就是公有云，而我們集團的云就是私有云。對公司而言，又可以進一步區分為公有云和私有云，例如處理公司公共事務的叫公有云，屬于員工私人數據的叫私有云。例如我家有三個小孩，他們每人有一朵云，記錄了他們各自的個人記錄，這就是他們的私人云。各位，這個就是我們未來的生活方式。

　　現在馬化騰、馬云是讓你把你的個人信息、照片傳上云端，我們是要把所有的生產資訊傳上云端。比如未來我們可以在電動車的底盤上裝上4到6個電子感應眼，通過這些設備來收集各種數據，就像飛機上那樣，通過電子感應眼就可以看見飛機起飛、降落時的全過程。

　　如果未來我們能在大陸數百個城市的電動車上都裝上這種設備，那么就可以收集到關于電動車的各種數據，這些數據對于車輛馬達、電池、車燈等的設計就會具有十分重要的參考作用。再進一步，如果這些車輛的信息都被傳送到了云端，那么這些車還需要自己開嗎?這時自動駕駛就成型了。

　　有希望率先實現工業4.0的中國企業將是富士康

　　我們要談的工業4.0。什么意思?比如我們現在在開會，但是所有相關人員卻通過移動終端可以及時掌握、操控生產情況，并且可以通過云端去解決生產中遇到的問題，這就是我們的“互聯網+工作生活”，這就是我們富士康的工業4.0。

　　鴻海-富士康集團是中國有希望率先實現工業4.0的企業，就連國家工信部領導也十分看好我們。

　　大概兩個月前，國家工信部副部長蘇波先生到訪臺灣，我請他參觀我們的工廠，他們的規劃司司長后來跟我說，他們也去美國一家知名的科技公司看了，覺得我們的機器不輸給那家公司，我們的自動化設備是符合工業4.0要求的。

　　今年過完年后我就去北京拜訪了蘇波副部長，他跟我談了一個多小時，把我送出大門，那天北京正在下雪，他一直把我送到外面，我們就站在雪地里繼續談話，直到我的司機開車過來。一個國家工信部的副部長能對我、對我們的公司給予這樣的禮遇，除了他本身的良好修養，我想同時也是因為他深刻地知道科技和工業對于一個國家發展的重要性。

　　所以我們一定要加強創新、努力轉型，把“e貿-技-工-工”的第4個“工”字早日用自動化智能設備取代，早日成為中國智能制造的領先企業。

　　為了激勵大家奮發圖強，幫助富士康早日達成這個目標，我們可以先從集團薪酬激勵上做一些變革，例如以后我們可以通過“富支付”進行提前消費(只要不超過你當月的薪水)，沒有使用的薪資存放在里面公司還會支付你利息。

　　在公司服務年資長的，還可以給你建立一個信用值，可以用它去買車甚至買房。未來我們的年資可以跟新思維的接受程度掛鉤，也可以與個人未來的工作成果成正比。

　　比如你雖然工作了20年，但是你對新事物的興趣程度只有30%，那么你的年資可能就不是20年而是6年。再如果你雖然工作了20年，但通過評估，認為你對未來的貢獻可能有120%，那么你的年資也可能是24年。

　　這樣做的目的是為了鼓勵員工盡快接受新思維，我們希望通過云端控制，一個現在只能管理8臺機器的員工未來可以管理12臺機器，現在每小時只能生產80個成品將來卻能生產120個。

　　到了那時，除了發給他獎金之外，還可以嘗試將整個業務承包給他們，只要他們有足夠的能力。那多出的員工怎么辦?就去通過培訓掌握新的技能，激發他們的創意，去做創新和創業。

　　工業4.0的核心就是要物物相連、全程可控、減員增效，把所有的東西都放上云端，讓所有的東西都能夠實時監控。富士康將來要做到六個字：云(云端計算)、移(移動終端)、物(物聯網)、大(大數據)、智(智能生活)、網(智能工作網絡)。知識經濟時代，知識即權力，它考驗的就是大家的頭腦和思考能力。

　　我這次為什么要組織大家去漢諾威學習工業4.0?因為這是公司未來轉型的重要方向。今天不止我們坐在這里的人要學習、求新、求變，你們還要把這股學習、求新、求變的風氣帶到整個集團。

　　我的夢想就是帶領大家成功轉型：認識自己，戰勝自己，超越自己

　　那我們公司的夢想、理想是什么?就是掌握移動互聯時代趨勢，積極布局互聯網+產業鏈，快步實現工業4.0。我還有一個夢想，就是有一天我們的工廠是機器人在制作機器人。現在我們在成都等地的無人工廠已經建起來了，下次我也想請郭子儀去看看。

　　我今天請他來，也是想請他跟我們合作，讓我們盡快實行工業4.0。現在德國已經有非常多的具備工業4.0內涵的公司想跟我們合作，我們今后要做的就是怎樣盡快做好工業4.0。

　　我告訴各位，做所有這些的目的不是為了要打敗誰，而是要戰勝自己。因為現在已經是網絡云端時代，要跟上時代的步伐就必須要轉型!所以把工業4.0做好，讓大家都能順利轉型，這就是我的夢想。

　　要實現夢想，我想第一步應該是每個人都應該找到自己存在的價值，不管你是做什么工作。每個人都應該問問自己：我有什么價值?第二步，要問問自己有什么夢想。

　　做人一定要有夢想，團隊也一樣。第三步是做人一定要有理想，因為夢想不一定能實現，所以一定要有理想，這樣才有奮斗的目標。

　　有了夢想、有了理想，下面就是要去努力實現它們，讓今天的我超越昨天的我，明天的我又超越今天的我。我近三次到了杭州，就是為了去學習、取經，去向我的這位“先祖”“郭子儀”請教，雖然他比我小了二十幾歲，也去向馬云請教，他也小了我十幾歲。

　　我為什么要辦“三用人才群英會”?就是想把年輕人才重用起來、引進來，因為年輕人往往更有創意跟想法。我的目標就是趕緊把權力交出去，早日退休。

　　這個世界打敗你的不是別人，而是你自己。不了解的人其實就是你自己，所以打敗自己往往比打敗別人更加困難，但是，只要你能戰勝自己，戰勝別人也就不在話下!